ASÍ SERÍA EL AEROPUERTO INTERNACIONAL PROPUESTO POR AMLO EN SANTA LUCÍA
- Lalo Rojas A
- 27 ago 2018
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Luis Baylón,HuffPost
El presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, se ha mostrado como un fuerte opositor a la obra del Nuevo Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (NAIM) y entre sus propuestas expresó la intención de cancelar esa obra para robustecer el AICM y activar el aeropuerto militar de Santa Lucía como una terminal adicional para la capital mexicana. Así luce el proyecto del AISL.
En un documento hecho público a partir de su página de internet, el equipo de AMLO detalla la magnitud de la obra en un espacio de 23 kilómetros cuadrados, el costo de 66 mil 878 millones 469 mil 124 pesos y en 24 meses la obra sería terminada.
La instalación al norte de la zona metropolitana del Valle de México, el Plan Maestro para el Aeropuerto Internacional Santa Lucía (AISL), está considerada para ser interconectada con el área central de la metrópoli por medio de una extensión del Metrobus, se le añadirá una prolongación al Circuito Exterior Mexiquense para darle una vía de acceso.
El aeropuerto tendrá la capacidad de tener 33 posiciones directas, lo que igualaría la capacidad de las dos terminales del AICM.
El equipo de transición de AMLO está preparando una consulta popular para suspender la obra, por lo que presentar el proyecto alterno era importante para tener una figura de la propuesta que anularía el proyecto del NAIM.
En este sentido, la diferencia de costes entre una y otra obra sería de cerca de 33 mmdp. El aeropuerto en construcción de ser suspendido impactaría en un monto de 100 mmdp; 60 mil correspondientes a lo ya edificado y otros 40 mil millones de pesos de penalización por contratos de obras suspendidas.
Estudios hechos por el Tecnológico de Massachusetts determinan que no es factible la operación de dos aeródromos en el Valle de México por las condiciones del mismoy la afectación a pasajeros, aerolíneas y logística de ambas terminales. Sin embargo, las demoras en los trabajos en Texcoco y las afectaciones en comunidades vecinas acentúan la controversia por la actual obra.
Hasta ahora ambas opciones serán tema de discusión en la arena política del país.
